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Pneurecycling
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Einleitung
Komplette Wagen- und Lasterreifen werden über ein Förderband in einen Schredder transportiert, wo die Reifen in 5 cm kleine Stücke zerkleinert werden.
Zerkleinerung
Die Stücke gelangen über ein weiteres Förderband in eine Gefrierkammer, wo sie mit gasförmigem Stickstoff auf unter minus 100 Grad Celsius gefroren werden. Die brüchigen Teile gelangen anschliessend in eine Hammermühle, wo das Material in Gummigranulat, Stahl und Textilfasern zerbrochen wird.
Sortierung
Das Material wird sortiert, wobei Stahl- und Faserstücke ins Recycling gelangen und das Gummigranulat übrig bleibt.
Lagerung/ Transport
Das Gummigranulat wird in Kübeln gelagert und anschliessend in Säcke abgefüllt. Stahl und Textilfasern werden in Container geladen und zu den Recycling-Stationen gebracht.
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Prospekt: „The global Way of Thinking” / „Förderelemente”