Matières synthétiques

Les déchets en matière syntétique sont constitués principalement de matériaux d’emballage et sont des combustibles de bonne qualité. Ils sont principalement utilisés dans les cimenteries mais aussi dans les installations d’incinération ordinaires.

Les déchets en matière synthétique ont des propriétés très inégales ainsi que des provenances très diverses, ce qui complique les caractéristiques de ces combustibles. En outre, le produit est souvent souillé et contient une grande proportion de poussière. Les installations doivent donc être étanches à la poussière.

Elle se fait par conteneurs, camion ou par des installations internes de concassage. Pour les transports entre les stockages intermédiaires on utilise surtout des transporteurs à chaîne, des bandes transporteuses à poches ou des transporteurs à courroies.

Les matières synthétiques sont entreposées dans des trémies avec extraction par tiroir ou dans des silos d'enpilage à fonds plats munis d’extracteurs adéquats.

Afin de pouvoir doser les combustibles vers l’incinération on utilise, selon la configuration de l’installation, des transporteurs pneumatiques ou mécaniques. Pour les transports mécaniques il convient d’utiliser des transporteurs à chaîne, des élévateurs à godets, transporteurs à vis sans fin et transporteurs à courroie. Pour des longues distances (de 50 à 400 m) des systèmes de transport pneumatique conviennent également.

Le soufflage dans la chambre d’incinération se fait pneumatiquement, avec un débit continu, défini par le client. Le chargement du produit se fait par une trémie avec remueurs et une écluse rotative. Il faut ici faire particulièrement attention aux conduites et aux matériaux utilisés. Pour le dosage on utilise principalement des bandes peseuses de dosage ou des balances rotatives avec une configuration spécialement adaptée au produit. Un dépoussiérage conséquent (aspiration) doit être pris en compte.

Pendant plusieurs années nous avons développé un système de dosage totalement nouveau avec des unités fonctionnelles qui s’accordent entre elles. Ce système a été optimisé avec de nombreux combustibles secondaires différents et a été testé avec succès sur une longue période.
Voici les contraintes principales posées au dosage de combustible secondaire:

• Manipulation sûr du combustible secondaire
• Utilisation universelle pour des combustibles secondaires des plus divers
• Haute précision instantanée
• Longue durée de service
• Entretien simple
• Contrôle fonctionnel redondant
• Aussi en construction résistante à l'onde de choc

 
Profitez de notre expérience et contactez-nous! Nous vous conseillons très volontiers.

Brochure: „The global Way of Thinking” / „Eléments de transport”