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Transport pneumatique

Soufflage direct dans le four. Conduite supérieure : boue d’épuration 4 t/h. Longueur conduite inférieure : Charbon 5t/h, longueur 136m, Holcim SA, Eclepéns

Transport de copeaux plastiques (Fluff), Jura-Cement-Fabriken, Wildegg.

Dans le transport pneumatique, la matière est transportée dans des conduites par l’effet direct ou indirect d'un flux d'air. Cette méthode convient pour des matières pulvérulentes ou à grains fins, non collants, comme le ciment, la cendre, le calcaire, le sable etc.

La pression doit être ajustée en fonction de la matière à transporter.

Profitez de notre expérience et contactez-nous! Nous vous conseillons très volontiers.

Caractéristiques techniques

Les installations à aspiration ou pression d’air doivent être soigneusement calculées. La distance et le débit de manutention sont trop dépendants du produit et de la configuration (distances horizontales, verticales, nombre de coudes etc.) pour pouvoir donner ici des indications générales. Toutefois, il est possible d’affirmer que le transport pneumatique permet de parcourir de longues distances avec un très faible encombrement.

Composants pouvant être alimentés:

Cyclone (séparateur total)
L’air est séparé du produit. Ce dernier est ensuite entreposé ou transporté plus loin au moyen d’éléments de transport mécaniques.

Cellules de stockage
Le produit et l’air sont directement soufflés dans l’espace de stockage. L’air est ensuite extrait du silo à l’aide de ventilateurs et filtré.

Fours d’incinération
Soufflage direct dans la chambre de combustion. L'air contribue ainsi par son oxygène à favoriser la combustion.

 

Brochure: „The global Way of Thinking” / „Eléments de transport